Hogyan távolítsuk el a teherautó kerekét

A teherautó kerék szétszerelésének lépései közé tartozik a leeresztés, a jelölés, a kerékagy és a gumiabroncs szétválasztása, a bővítő eltávolítása, a gumiabroncs és a kerékagy megfordítása, a belső cső és a bőr eltávolítása, a seb kezelése, a belső cső és más alkatrészek felszerelése, valamint a felfújás . 12

Leeresztés és jelölés: Először is le kell engedni az abroncsot, és meg kell jelölni a gumiabroncs helyzetét.
Az agy és a gumiabroncs szétválasztása: Használjon sarokvasat és egy kalapácsot az agytágító és a gumiabroncs széttöréséhez. Ha a körülmények megengedik, használhat speciális bővítőszerszámot, így a 2. és 3. lépés elhagyható.
Távolítsa el a bővítőt: Használjon két feszítőlemezt a bővítő eltávolításához.
Fordítsa meg a gumiabroncsot és a kerékagyat: Fordítsa meg az abroncsot és az agyat, mint egészet. Általánosságban elmondható, hogy ekkor az agy és a gumiabroncs szétválasztható. Ha nem választhatók szét, használja újra a sarokvasat és a kalapácsot, majd vegye ki az agyat.
Vegye ki a belső csövet és a bőrt: Vegye ki a bőrt és a belső csövet.
A seb kezelése: Keresse meg a sebet, és a seb méretének megfelelően kezelje, például csiszolás, ragasztás, tűzjavítás vagy abroncscsere.
Szerelje be a belső csövet és az egyéb részeket: szerelje fel a belső csövet, a szájhéjat, a kerékagyat és a tágulási gyűrűt (vegye figyelembe, hogy a tágulási gyűrű nyílása nem fedheti át a megjelölt területet).
Fújja fel: Végül fújja fel az abroncsot.
Ezenkívül a következő pontokat kell figyelembe venni a targonca kerekének leszerelésekor:

Szétszerelés előtt alaposan tisztítsa meg a gumiabroncsot, beleértve a gumiabroncs felületét, a kerék és a felni közötti érintkezési felületet, valamint a keréken lévő csavarokat és anyákat, hogy csökkentse a szerelő hatását a szétszerelési és összeszerelési folyamat során, és csökkentse a szennyeződések bejutását. a gumiba.
A szétszerelés előtt kenje meg a csavarok és anyák hornyait, hogy megkönnyítse a szétszerelést és csökkentse a kopást. Használjon megfelelő nyomatékkulcsot, hagyjon meg egy 2-3 anyát, és szerelje szét átlós sorrendben, hogy csökkentse a csavarokra nehezedő szabálytalan erőt, és csökkentse az alkatrészek fáradási veszteségét.
Legyen óvatos, és ügyeljen a biztonságra a működés során, különösen, ha emelőerőt, hőtágulási és összehúzódási elveket használ, vagy ha a keréktárcsát és a tengelyfejet egymáshoz viszonyítva mozgatja, egyenletesen fejtse ki az erőt, hogy elkerülje a gumiabroncs vagy a kerékagy sérülését.